Audi A4 Allroad Quattro
A mi-chemin entre le break et le 4x4, l'Audi A4 Allroad Quattro est une voiture conçue, comme son nom l'indique, pour rouler sur tous les types de terrains... ou presque. Spacieuse, performante et racée, cette nouvelle version de l'A4 a de nombreux atouts à faire valoir.
Vous qui êtes un homme chic avide de grands espaces, l'Audi A4 Allroad Quattro est (peut-être) faite pour vous ! La berline A4 de la marque aux anneaux se dote d'une nouvelle déclinaison en cet été 2009. Petite sœur de l'A6 Allroad, l'A4 Allroad adopte un gabarit plus petit. Une façon de suivre une tendance initiée par l'Audi Q5, version « réduite » du gros 4x4 Q7.
Une voiture tout-terrain pas forcément faite pour tous les terrains
Avec sa transmission intégrale permanente Quattro et sa garde au sol relevée, l'A4 Allroad serait, selon Audi, « l'automobile de toutes les routes et tous les chemins ». Mais avec une garde au sol qui « culmine » à 18 centimètres, pas sûr que cette voiture soit véritablement faite pour s'aventurer sur les terrains les plus accidentés.
De même, l'absence de suspensions pneumatiques n'incite pas forcément à partir à l'abordage des sentiers caillouteux ! Heureusement, l'A4 Allroad Quattro bénéficie des technologies Audi telles que l'Offroad Detection, qui adapte la régulation du contrôle électronique de stabilisation ESP à la nature du sol.
Alors, que penser de l'Audi A4 Allroad ? Beaucoup de bien ! Car même si son comportement sur les chemins non balisés peut laisser sceptique plus d'un conducteur, cette nouvelle A4 tire parfaitement son épingle du jeu sur le bitume.
Vous qui êtes un homme chic avide de grands espaces, l'Audi A4 Allroad Quattro est (peut-être) faite pour vous ! La berline A4 de la marque aux anneaux se dote d'une nouvelle déclinaison en cet été 2009. Petite sœur de l'A6 Allroad, l'A4 Allroad adopte un gabarit plus petit. Une façon de suivre une tendance initiée par l'Audi Q5, version « réduite » du gros 4x4 Q7.
Une voiture tout-terrain pas forcément faite pour tous les terrains
Avec sa transmission intégrale permanente Quattro et sa garde au sol relevée, l'A4 Allroad serait, selon Audi, « l'automobile de toutes les routes et tous les chemins ». Mais avec une garde au sol qui « culmine » à 18 centimètres, pas sûr que cette voiture soit véritablement faite pour s'aventurer sur les terrains les plus accidentés.
De même, l'absence de suspensions pneumatiques n'incite pas forcément à partir à l'abordage des sentiers caillouteux ! Heureusement, l'A4 Allroad Quattro bénéficie des technologies Audi telles que l'Offroad Detection, qui adapte la régulation du contrôle électronique de stabilisation ESP à la nature du sol.
Alors, que penser de l'Audi A4 Allroad ? Beaucoup de bien ! Car même si son comportement sur les chemins non balisés peut laisser sceptique plus d'un conducteur, cette nouvelle A4 tire parfaitement son épingle du jeu sur le bitume.
1 comments:
Elle est magnifique sportive et pratique.
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